我公司主要生产:智能伺服变压器、电子伺服变压器、三相伺服变压器、三相干式变压器隔离变压器JBK控制变压器、行灯照明变压器、电源变压器、开关电源变压器、高频变压器 ENGLISH   한국어  日本語

德州信平电子有限公司

网站首页 > 新闻资讯 > 公司动态

信平电子变压器:10kv油浸式变压器的维护

2018-11-13 10:43:05 德州信平电子有限公司 阅读

变压器的维护

1.测量变压器的绝缘电阻

(1)绝缘电阻的测量方法

测量前,先拆去变压器的全部引线和零相套管接地线,擦净瓷套管。用1000~2500V的兆欧表按照一定的方式接线(不同接线,对测量结果有影响)。以120r/min的转速摇动手柄,待指针稳定后(一般取1min)读取数值。

(2)绝缘电阻不正常的原因

①当绝缘电阻为零时,可能是绕组之间或绕组与外壳有击穿现象,应解体检查绕组及绝缘。

②绝缘电阻较前一次测量值(经温度换算)低30%~40%,可能是绕组受潮。为此,可进一步用兆欧表测量吸收比R60/R15(施压后15s和60s的电阻R15和R60)。一般来说,对于60kV及以下的绕组,其吸收比R60/R15应≥1.2,110kV及以上的绕组,应≥1.3。否则可认为绕组受潮,应进行干燥处理。

③绕组间及每相间的绝缘电阻不等。可能是套管损坏。此时,应拆除套管与绕组间的引线,单独测量绕组对油箱或套管对箱盖的绝缘电阻。

(3)绝缘电阻下降或损坏的原因

变压器长期过载运行,绕组受高温作用而被烧焦,甚至绝缘脱落造成匝间或层间短路。

②线路发生短路保护失灵,导致变压器长时间承受大电流冲击,使绕组受到很大的电磁力而发生位移或变形,同时温度很快升高,导致绝缘损坏。

③变压器受潮或绝缘油含水分,或修理绕组时,绝缘漆没有浸透等,均会引起绝缘下降,甚至造成匝间短路。

④绕组接头和分接开关接触不良。

⑤变压器遭受雷击,而防雷装置不当或失败,使绕组经受强大电流冲击。

2.变压器的干燥

线圈受潮后必须恢复其绝缘电阻值,常用的方法有抽真空法,烘箱干燥法,当条件不备时可用短路法干燥变压器。

所谓短路干燥法,就是将变压器二次绕组短路,一次绕组经电焊机或调压器加以适当的电压(对于中小型变压器也可直接施加380V电源),利用一次绕组内电流所产生的热量驱散变压器身内的潮气。

短路干燥法常带油,也可以将器身吊出进行带油干燥的操作方法为:①将变压器油放出少许、使油面低于散热油管的上口,拆卸防爆管的顶盖,并用布幕罩住,以防灰尘进入。

②将变压器二次绕组用母排短路(母排截面应能承受变压器二次额定电流的125%),在一次绕组加以适当电压。

③开始以125%的额定电流通电,当油面温度达到65℃(或绕组内部温度达到75℃)时,应减小电流。使油面温度不超过75℃。

④每4h测量一次绕组的绝缘电阻和油耐压。当油的击穿电压保持稳定状态时,绝缘电阻值在6h(110kV及以下)或12h(220kV及以上)内几次测量保持稳定,干燥即告结束。

⑤添加合格的绝缘油至油位。

3.变压器渗漏油原因及处理方法

变压器渗漏油是一种较常见的故障,经常发生在有密封圈密封处,放气(油)柱密封处,油缓冲器、分接开关、铸造及焊接过程中造成的砂眼,都可能造成漏油。

当密封圈未放正,或是螺栓未拧紧,密封圈压缩量不够,或太大,密封压紧面上有异物,接触面粗糙不平,密封圈质量低劣、老化、损坏、都会造成渗漏油现象。这时,要及时调整压紧螺栓的压力,将接触面打磨平整或用速效堵漏密封胶将凹处填平。对于丁腈橡胶耐油密封垫的压缩量一般为厚度的1/3。

放气(油)螺栓密封处渗漏油,大多是采用了设计不合理的紧固件所致。当压力小时,密封垫压缩量不够而渗漏;当压力过大时,密封垫超过弹性极限而渗漏这时需要改造紧固件结构,即在螺母上车一道圆形密封槽,槽深约3mm。这样可将密封垫压在槽内,使密封垫在挤压作用下向外扩展受到限制,以保证密封和良好的弹性。

分接开关安装不良,渗油多发生在芯子转轴处这时,需重新安装,压紧压圈加以消除若不能消除,可拆下开关调整把手,擦去渗油,然后倒入少量丙酮,用小毛刷轻轻刷去,将油带走,再拧紧压圈。

因铸造、焊接过程中上艺不当,试漏不严或材质有问题,造成渗漏油,如果砂眼不大,渗漏量小,可带电堵漏。焊缝处渗漏油时,先清理掉渗漏部位的漆皮、氧化层等,使其露出金属本色,用酒精清洗干净,再用密封胶封住焊缝,固化后即可堵住渗漏油。如果渗漏油部位过于光滑,则可将表面打毛,以增加粘附力。停电补焊时,应采用二氧化碳保护焊或自动弧焊等工艺,补焊后应试漏和检漏。

4.变压器套管漏油的处理

造成套管漏油的原因,大多是由于变压器接线桩头过热引起,使套管上的密封垫过早老化,接线桩头的紧固螺母和螺杆松动等,诱发故障。

接线桩头过热的原因:

①线头粗大,垫圈小,不配套,压不紧。

②连线材料未进行氧化层处理,也未涂导电膏,使搭接不良,接触电阻增大。当通过大电流时,产生过热,进而增大氧化层,加大接触电阻。周而复始,过热更甚。

③负荷过大或分配不合理,使电流超出连接导体及桩头的安全载流量。

为了防止变压器套管漏油,应采取以下措施:

①正确实施连接工艺,采用与桩头相配套的垫圈、卡爪、勾连板及螺母。线头或电缆过粗时应采用电线压接端子。

②在线头两侧用螺母同时相对拧紧的连接方法,不仅紧固更牢,而且使接头处散热更好,减小对密封垫的发热影响。

③冶理分配负荷,避免变压器长时间过负荷运行。

④加强日常巡视检查,一旦发现渗漏油现象,应及时处理。

5.气体保护装置动作的原因及处理

(1)保护装置动作而不跳闸

应停止音响信号,对变压器进行外部检查。原因可能是:

①因漏油、加油和冷却系统不严密,以致空气进入变压器内。

②因温度下降和漏油,致使油面缓慢降低。

③变压器故障,产生少量气体。

④发生穿越性故障。

⑤保护装置二次回路原因引起。

当外部检查未发现变压器有异常现象时,应查明气体继电器中的气体性质。若气体不易燃,而且是无色无嗅的,混合气体中主要有惰性气体,氧气含量>16%,油的闪点不降低,则说明是空气进入变压器内,变压器可以继续运行。

若气体是可燃的,则说明变压器内部有故障;如气体为黄色不易燃,且一氧化碳含量>1%~2%,说明是木质绝缘损坏。若气体为灰色和黑色,且易燃,氢气的含量<30%,有焦油味,闪点降低,说明油因过热分解或油内曾发生过闪络故障。若气体为浅灰色且带强烈臭味可燃,说明是纸或纸板绝缘损坏。这时,应立即停电检修,并且取油样分析。

(2)气体保护装置动作并跳闸

原因可能是:

①变压器内部发生严重故障。

②油位下降太快。

③保护装置二次回路有故障。

④在某种情况下,如变压器修理后投入运行,空气从油中析出的速度太快,也可能使断路器跳闸。在未查明变压器跳闸原因前,不准重新合闸。


Powered by MetInfo 6.0.0 ©2008-2018 www.metinfo.cn