我公司主要生产:智能伺服变压器、伺服电子变压器、三相伺服变压器、三相干式变压器隔离变压器JBK控制变压器、行灯照明变压器、电源变压器、开关电源变压器、高频变压器 ENGLISH   한국어  日本語

德州信平电子有限公司

网站首页 > 新闻资讯 > 公司动态

变压器外壳的设计与加工之——模具设计!

2018-07-24 08:59:20 德州信平电子有限公司 阅读

模具设计

主流道设计

浇注系统一般由主流道、分流道、浇口和冷料穴等四部分组成。

浇注系统的设计应保证塑件熔体的流动平稳、流程应尽量短、防止型芯变形、整修应方便、防止制品变形和翘曲、应与塑件材料品种相适用、冷料穴设计合理、尽量减少塑料的消耗。

根据塑件的形状采用推杆推出。由于采用复式点浇口,双分型面,分流道采用半圆形截面,分流道开设在中间板上,在定模固定板上采用浇口套, 不设置冷料穴和拉料杆。

「技术」变压器外壳的设计与加工之——模具设计!


主流道

W=(117.9×384/32.2×0.4×106×0.2)1/3=4.814 mm

型腔冷却计算:

A=GΔi/[3600φ(1000v)0.8/d0.2(TW—TG)(m2)]

水管直径为φ10 长: 180 mm

查表 φ值: 10.05

热 焰: 300000 J/kg

模具温度: 60℃

冷却水温取天然火: 20℃

流速为: 5×10-5 m/s

冷却水总热面积: A=0.75㎡

所需 水管长度:

L=GΔi/3600πφ(1000vd)0.8(TW×TQ)m

定模设计

a 确定型腔数

考虑效率初步采用一模四腔

确定锁模力,成型面积校核

塑件整件表面积:4×S=4×38×38 mm2

x面积:S`=S+S流=4×100+5768 =6168 mm2

取6200 mm2 小于90 cm2

又注射量校核

单个塑件体积:

V=2610.07 cm3

V1=4×2610.07=10440.14

V= V1rV流=4×100×2+10440.14+π×4×35

=11810.1<20 cm3 故可取

b、确定定模厚度

条件:

1. 制件壁厚在满足结构和成型工艺条件下要求均匀一致

2. 结构,强度适当

3. 脱模强度

4. 承受冲击力均匀分布

5. 防止金属嵌件裂纹

6. 孔嵌件出现焊接处能得到加强

7. 防止薄壁处的熔接痕

8. 防止壁厚处缩孔

9. 防止刃口状部位以及薄壁处的充填不足

c、强度计算

W=(DL4/32EZ8)1/3

B—板厚 L—内宽 P—压力

D—腔深 E—模量 Z—变形

W—侧壁厚度

动模板采用: 180×180 mm

符合温度校核水管长: 0.18 m

「技术」变压器外壳的设计与加工之——模具设计!

定模1

「技术」变压器外壳的设计与加工之——模具设计!

定模2

支撑板设计

1.板厚校核:

W= (5PBD4/32E7Z)1/3

B= 36㎜ P= 117Mp

B= 45#(204000) T= 180㎜

D= 120 Z= 0.1㎜

得: W= 15.447㎜

取 20㎜

(见上页标意图)

排溢系统设计

1)、利用配合间隙排气,其间隙均为:0.03~0.05㎜

2)、分流道端部开设冷料穴来容纳前锋冷料以保证塑料件质量

3)、由于强行脱模,本模具不开设拉料杆

推出机构设计

为了扩大同压面积,采用推板推出

推板上开有导柱孔,销孔,型芯装配孔和排气系统机构

1. 推板开在动模侧

2. 采用平板使其受力均匀

3. 设计四根推杆将推板推出,推杆分布均匀,使其受力均匀

4. 合模由推板复位,正确复位

脱模力计算

ΣFx=0

Ft+FbSinα=FCosα

Fb——塑件对型芯的包紧力;

F——脱模时型芯所受的摩擦力

Ft——脱模力;

Α——型芯的脱模斜度。

又 F=Fbμ

于是 Ft=Ap(μCosα—Sinα)

而包紧力为包容型芯的面积与单位面积上包紧力之积,即: Fb=Ap

由此 可得: Ft=Ap(μcosα-sinα)

式中:μ——为塑料对钢的摩擦系数,约为0.1~0.3;

A——为塑件包容型芯的总面积;

P——为塑件对型芯的单位面积上的包紧力,在一般情况下,模外冷却的塑件p取2.4~3.9×107Pa;模内冷却的塑件p约取0.8~1.2×107Pa。

所以:经计算,A=0.75㎡ ,μ取0.2,p取2.5×107Pa,取α=45′。

Ft=7500×10-6×2.5×107(0.2×cos45′-sin45′)

=605.176×107Pa

「技术」变压器外壳的设计与加工之——模具设计!

图4

「技术」变压器外壳的设计与加工之——模具设计!

图5

「技术」变压器外壳的设计与加工之——模具设计!

图6


Powered by MetInfo 6.0.0 ©2008-2018 www.metinfo.cn