我公司主要生产:智能伺服变压器、伺服电子变压器、三相伺服变压器、三相干式变压器隔离变压器JBK控制变压器、行灯照明变压器、电源变压器、开关电源变压器、高频变压器 ENGLISH   한국어  日本語

德州信平电子有限公司

网站首页 > 新闻资讯 > 公司动态

信平和大家分享怎么降低变压器的噪声?

2018-07-17 10:47:04 德州信平电子有限公司 阅读

变压器噪声产生的原因:

具体来说,变压器噪声共有三个声源,一是铁心,二是绕组,三是冷却器,即空载、负载和冷却系统引起噪声之和。铁心产生噪声原因是构成铁心硅钢片交变磁场作用下,会发生微小变化即磁致伸缩,磁致伸缩使铁心随励磁频率变化做周期性振动,铁心磁致伸缩变形和绕组、油箱及磁屏蔽内电磁力所引起。

绕组产生振动原因是电流绕组中产生电磁力,漏磁场也能使结构件产生振动。电磁噪声产生原因是磁场诱发铁心叠片沿纵向振动产生噪声,该振动幅值与铁心叠片中磁通密度及铁心材质磁性能有关,而与负载电流关系不大。 电磁力(和振动幅值)与电流平方成正比,而发射声功率与振动幅值平方成正比。

以下是解决办法:

选用磁致伸缩ε小的优质硅钢片优质硅钢片提高了结晶方位的完整度,特殊涂层增加了其抗张力,从而降低了其磁致伸缩ε。在磁通密度为1.5T时,高晶粒取向硅钢片的磁致伸缩ε只有一般硅钢片的60%。因此,在相同磁密下,优质硅钢片的磁致伸缩ε较小,产生的振动也相应较小,噪声可降低2~4dB(A)。

采用全斜交错接缝的铁心结构在传统的心柱和铁轭交错接缝结构中,磁力线在接缝处横向穿越附近的硅钢片,会产生涡流和磁饱和,导致噪声和空载损耗增大。而采用全斜交错接缝,保证了心柱和铁轭搭接,减小了磁通畸变,保证了铁心整体机械强度。实践证明,当磁密为1.7T时,铁心采用全斜交错接缝噪声能降低3~5dB(A)。

增加铁心接缝有试验表明,当变压器铁心由两级接缝变为三级接缝时,其噪声可降低3~6dB(A)。这是因为在两级接缝中,对应的两个接缝间隙只跨越一层叠片,而三级接缝则跨越两层叠片,通过每层跨接叠片末端处的磁密降低,故而导致噪声降低。

增加油箱壁强度,减小箱壁振幅 为减小箱壁振幅,必须增加油箱整体的刚性。为此,可适当增加油箱壁厚度或合理布置加强筋,控制筋间距。同时,辅以合理的焊接工艺,减小箱壁焊接变形,减少制造过程中的残留应力。这样,就能提高油箱壁强度,减小油箱壁振幅,降低噪声。

采用消声法降低噪声。即变压器lm以内放置若干个噪声发声器,使它们发出噪声与变压器发出噪声互相抵消。它原理是首先把变压器噪声信号转变为电信号,然后放大激励噪声发声器,使各噪声发出来噪声,振幅相等,相位相反,使变压器噪声受到破坏性干扰,可降低噪声15dB(A)左右。

设计低空载噪声变压器时,尽量采用自冷式,这样可去除风扇和油泵噪声叠加。当容量难以满足需要时,满足大容量变压器散热,尽量选用低噪声潜油泵和低转数风扇冷却器。采用低速风扇,能使自冷变压器容量提高33%,噪声达到69dB(A)。具体情况,也可采用双速风扇。负荷较小时开动低速风扇,噪声可相应降低;负荷较大时开动高速风扇,能使自冷变压器容量提高67%,但此时噪声较大,达到75dB(A)。室内布置变压器时,应考虑由噪声墙面反射时可能导致噪声增加。该增值是变压器表面积与变压器室表面积之比函数,并与墙面和天花板吸声系数有关。采用矿渣棉或类似材料对墙面涂覆处理,可增加吸声系数,使噪声明显降低。


Powered by MetInfo 6.0.0 ©2008-2018 www.metinfo.cn