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信平变压器:变压器带电试运前质量监督检查的要点和资料

2018-04-19 08:26:38 德州信平电子有限公司 阅读

(一)检查要点

(1)本体、冷却装置及所有附件均应无缺陷,且不渗油。

(2)基础及轮子的制动装置应牢固。

(3)油漆应完整、相色标志正确,顶盖上无遗留杂物。

(4)事故排油设施应完好,消防设施齐全。

(5)储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油门均应打开,且指示正确。注:带者为电抗器的试验项目。

(6)接地引下线及其主接地网的连接应满足设计要求,且接地应可靠。

(7)铁芯和夹件的接地引出线套管应按要求接地,套管的接地小套管及电压抽取装置不用时其抽出端子均应接地;备用电流互感器二次端子应短接接地;套管顶部结构的接触及密封应良好。

(8)储油柜和充油套管的油位应正常。

(9)分头的位置应符合运行要求;有载调压切换装置的远方操作动作应可靠,指示正确。

(10)变压器的相位及绕组的接线组别应符合并列运行要求。

(11)测温装置指示应正确,整定值符合要求。

(12)冷却装置试运行正常,联动正确;水冷却装置的油压应大于水压;强迫油循环的变压器、电抗器应启动全部冷却装置,进行循环4h以上,放完残留空气。

(13)变压器、电抗器按交接验收的全部电气试验项目应合格;保护装置整定值符合规定并应投入;操作及联动试验正确。

(14)接于中性点接地系统的变压器,进行冲击合闸时,其中性点必须接地。

(15)变压器、电抗器带电投入前,应有经批准的安全措施及调试和运行的操作细则。

(16)第一次带电投入时,可全电压冲击合闸,如有条件时应从零起升压;冲击合闸时,变压器宜由高压侧投入;对发电机变压器组接线的变压器,当其间无操作断开点时,可不作全电压冲击合闸。

(17)空载全电压冲击合闸,规定为五次应均无异常;第一次受电后持续时间不应少于10min,励磁涌流不应引起保护装置的误动,并应对各部进行检查,如声音是否正常、各连接处有无放电等异常情况。

(18)变压器并列前,应注意先核对相位。

(19)带电后尽可能的带最大负荷连续运行24h的试运。并检查本体及附件所有焊缝和连接面,不应有渗油现象。

(20)按试验项目中对绝缘油油中溶解气体的色谱分析要求,对电压为6.3kV以上的变压器,应在带电升压或冲击合闸前及额定电压下运行24h后,各进行一次器身内绝缘油的色谱分析。其两次测得的氢、乙炔、总烃含量应无明显差别。若出现明显差别,应分析原因。

(二)应检查的资料和文件

(1)变更设计部分的实际施工图。

(2)变更设计的证明文件。

(3)制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件。

(4)安装技术记录、器身检查记录、干燥等记录及验收签证。

(5)电气及绝缘油的全部试验报告及签证。

(6)经批准带电、投运的安全、技术措施。

(7)备品备件移交清单。

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